Los caminos rurales y su transitabilidad de cara a los meses de cosecha
Por: Ezequiel Villanueva
Tras una intensa precipitación registrada en las últimas semanas, luego de más de 100 días de sequía, conversamos con la Ingeniera María José Gianquinto, Gerente Técnico de la Comisión Rural Vial de Coronel Suárez quien indicó que, en los caminos rurales, donde se estuvo trabajando, el agua escurrió de manera natural, y “esa es la clave de acuerdo a la proyección realizada por la Comisión Vial”, expresó.
Destacó que “pese a no contar con el equipamiento suficiente” se está trabajando en todos los sectores de la red vial.
“Hemos trabajado desde Huanguelén hasta Sierra de la Ventana, cubriendo todo el distrito, en tanto los equipos no tengan roturas”, referenció en Suárez al Día.
Además, se llevaron adelante dos proyectos, que no estaban dentro del plan de trabajo para este año, pero significan un aporte para los productores, por lo que se contó con el aporte del Municipio que gestionó los recursos al Gobierno Provincial.
“Se trata del acceso a D’Orbigny con una obra de $ 5 millones financiados por la provincia y otro tanto por aporte de productores a través de la tasa, donde se realizó todo un cambio de alcantarillas, aún falta distribuir todo el material, en donde va a quedar un camino con excelente transitabilidad”, explicó.
“Y, por otro lado, se está iniciando el trámite para solicitar $ 20 millones para un camino en la zona de Huanguelén”, adelantó.
Comentó que se planifican trabajos en el camino del G8, donde se complica la circulación, sobre todo, después de una lluvia.
Con respecto al equipamiento adquirido por la Comisión Vial, indicó que este año se compró una motoniveladora de 200HP con saldos de ejercicios anteriores.
“Tenemos 2 motoniveladores nuevas y 7 que son viejas, de más de 5 años”, informó.
El objetivo para los próximos meses del año, en donde se tiene previsto una importante circulación de la producción por los caminos rurales indicó que “será seguir trabajando, como lo estamos haciendo, en todos los caminos rurales, incluso en los de 3° orden; nos condiciona mucho la humedad, porque debido a la intensa sequía que teníamos era imposible tocar un camino, porque lo destruíamos más que construir; y los productores lo entienden”.
